In Kürze Moderne digitale Cockpits sind komplexe Systems-of-Systems (SoS), die eine sorgfältige Softwareintegration und umfassende Validierung erfordern, um ein zuverlässiges, sicheres und benutzerfreundliches Erlebnis im Fahrzeug zu gewährleisten. Integration geht...
Karriere
Acsia bietet bahnbrechende Karrieremöglichkeiten, um zu lernen, sich zu profilieren und zu der Technologie beizutragen, die die Mobilität von morgen antreibt.
01.
Wegweisende Innovation
02.
Wirkungsvolle Beiträge
03.
Fachwissen im Bereich Automotive
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Jobmöglichkeiten erkunden
Architekt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie
Erleben Sie
– 7 J. bis 11 J.
Standort
– Bengaluru / Thiruvananthapuram
Stellenbeschreibung
Rollen & Verantwortlichkeiten
- Unterstützen Sie cybersicherheitsbezogene Projekte gemäß ISO/SAE 21434, UNR155 und UNR156.
- Beteiligen Sie sich aktiv an technischen Diskussionen über Cybersicherheitsaktivitäten mit allen beteiligten Interessengruppen, einschließlich Kunden und OEMs.
- Ermitteln und bewerten Sie die Cybersicherheitsanforderungen des Kunden, unterstützen Sie bei der Erstellung, Auswahl und Implementierung von Cybersicherheitskonzepten gemäß den Branchenstandards.
- Erstellen, pflegen und verfeinern Sie alle cybersicherheitsbezogenen Arbeitsprodukte – z.B. die TARA, die Spezifikation der Cybersicherheitsanforderungen für Software und Hardware, Schwachstellenberichte usw.
Erforderliche Fertigkeiten
- Professionelle und hochwertige C-Programmierung mit umfassender Erfahrung. (MÜSSIG)
- Erfahrung in der Entwicklung von Kryptographie-Algorithmen, “symmetrische und asymmetrische Methode” Domänenwissen und Konfiguration der AUTOSAR Sicherheitskomponente CSM, CRYIF, vHSM, KEYM, CERTM unter Verwendung des DaVinci Konfigurators.
- Zertifikatsmanager, PKI-Infrastruktur, Erzeugung und Überprüfung digitaler Signaturen.
- Erfahrung in der Entwicklung von Software für eingebettete Systeme im Automobilbereich.
- Sicheres Debuggen, sicheres Booten, sichere Diagnose, sichere Kommunikation, sicheres Debuggen, sichere Speicherung und eFuse.
- Gute Erfahrung im Umgang mit den Normen R155/156 und ISO 21434 Cybersicherheitsdokumentation für Kfz-Steuergeräte.
- Erfahrung in der Arbeit als Teil eines OEM-Teams.
Gut zu haben Fertigkeiten
- Gutes systemtechnisches Verständnis für die Definition von Schnittstellen und Spezifikationen im Zusammenhang mit Diagnose, Fehlercodes und Ausfallsicherheit für Kfz-Steuergeräte.
- Erfahrung in der Definition von Dokumentationsvorgaben für Anbieter.
- Gute Fähigkeiten in den Bereichen Kundenkommunikation, Nachverfolgung, Follow-up und Prozessmanagement.
- Erfahrung an der Kundenfront in der Automobilindustrie ist ein zusätzlicher Vorteil.
- Mitgliedschaft in der Open Alliance oder einer anderen Vereinigung.
Ingenieur / Architekt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie
Erleben Sie
– 4 J. bis 11 J.
Standort
– Bengaluru / Thiruvananthapuram
Stellenbeschreibung
Schlüsselqualifikationen
C, QNX, Linux, Kernel, Gerätetreiber, MACSec, BSP, SoC-Cybersecurity, Secure Boot, Kryptographie, OPTEE, Penetrationstests.
Erforderliche Fertigkeiten
- Technisches Sicherheitskonzept und Software-Sicherheitskonzept.
- Schwachstellenanalyse (System und Software).
- Bedrohungsanalyse und Risikobewertung, Bedrohungsmodellierung.
- Sicherheitstests wie Fuzz- und Penetrationstests.
- Fachwissen über MACSec-Konzepte.
- Gutes Verständnis von HSM, Secure Boot, Secure Updates, kryptografischen Bibliotheken, True Random Number Generator, Signierung (ECDSA, RSA).
- Gute Kenntnisse über OPTEE OS, ARM Trusted Firmware, E-fusing.
- Kenntnis von Krypto-Terminologien wie Verschlüsselung (AES, ECC), Signierung (ECDSA, RSA), Hash (SHA-256).
- Verständnis für RFS-Schutz wie dm-verity.
- Sie sind in der Lage, in einer schnelllebigen Umgebung zu arbeiten und Hardware- und Softwareprodukte zu entwickeln.
- Gute Kenntnisse des Yocto-Frameworks sind ein zusätzlicher Vorteil.
Bevorzugte Fertigkeiten
- Erfahrung im Bereich Automotive.
- Erfahrung mit Linux-Build-Systemen: Yocto.
- Erfahrung in der Programmierung von Echtzeitsystemen ist von Vorteil.
- Erfahrung mit der Entwicklung von sicherheitsrelevanten ISO26262-zertifizierten BSPs und Produkten ist von Vorteil.
- Erfahrung mit Design-Tools wie EA und Rhapsody.
- Beiträge zum Linux-Kernel und anderen Open-Source-Projekten.
Telematik-Entwickler
Erleben Sie
– 4 J. bis 12 J.
Standort
– Bengaluru / Thiruvananthapuram
Stellenbeschreibung
- Vertrautheit mit V2X-Kommunikationsstandards, wie IEEE 802.11p, C-V2X und regional.
- Standards wie GB/T für den CN-Markt.
- Verständnis der Zertifikatsaustauschprotokolle und der Public Key Infrastructure (PKI).
- Vertraut mit Day-1 V2X Anwendungsfällen.
- Erfahrung mit Infotainment-Systemen im Fahrzeug (IVI), Telematik- und/oder Navigationssystemen.
- Verständnis von Netzwerkprotokollen (TCP/IP, UDP, HTTP, MQTT).
- Erfahrung mit agilem Projektmanagement (z.B. Scrum).
Telematiktests - Notrufe
Erleben Sie
– 3 J. bis 10 J.
Standort
– Bengaluru / Thiruvananthapuram
Stellenbeschreibung
- Erfahrung mit EU eCall (EU-Verordnung 2015/758), ERA GLONASS (TR CU 018/2011), Private Emergency Call (UN-R144) und NG eCall (2015/758).
- Kenntnisse über eCall-End-to-End-Konformitätstests, eCall HALP, GSM/UMTS-Konformität und Sprachkommunikationsanforderungen für Notrufe.
- Vertrautheit mit Notrufabfragestellen (PSAP) und Integration mit Notfallsystemen.
- Verständnis der Protokolle der Mobilfunkkommunikation (2G/3G/4G/5G).
- Erfahrung in der Programmierung von eingebetteten Systemen und Echtzeitbetriebssystemen (RTOS).
- Ein Verständnis der Fahrzeugarchitektur ist von Vorteil.
- Verständnis von Fahrzeugnetzwerktechnologien wie CAN, Ethernet .
- Erfahrung mit der Telematik-Steuereinheit (TCU).
- Erfahrung mit agilem Projektmanagement (z.B. Scrum).
- Fließend in Englisch, fließend in Deutsch ist ein Plus.
C++ Linux Audio Entwickler
Erleben Sie
– 4 J. bis 12 J.
Standort
– Bengaluru
Stellenbeschreibung
- Gute Kenntnisse in C und C++ (C++ 11 ist ausreichend).
- Versteht die Linux-Systemprogrammierung, Multi-Threading, POSIX-Methoden.
- Versteht die Planung von Prozessen.
- Versteht den Linux-Audio-Stack einschließlich ALSA und PulseAudio (gut zu haben).
Klassischer AUTOSAR-Entwickler
Erleben Sie
– 3 J. bis 9 J.
Standort
– Thiruvananthapuram
Stellenbeschreibung
- Erfahrung mit AUTOSAR BSW (obligatorisch).
- Mindestens 3+ Jahre Erfahrung in der Automobilelektronik (obligatorisch) Klassisches AUTOSAR (COM(CAN, ETH)/Diag/NVM).
- Gute Kenntnisse der Sprache C und Erfahrung in der Anwendungsentwicklung (SWC).
- Portierung von Nicht-AUTOSAR auf die AUTOSAR-Plattform.
- Praktische Erfahrung mit EB tresos, DaVinci, AUTOSAR Builder usw.
- Erfahrung in der Analyse von Stakeholder-Anforderungen und Kundenproblemen.
- Vertraut mit UDS, Diagnose (DEM/DCM) und COM-Stack.
- Ausgeprägte Debugging- und Testfähigkeiten.
- Erfahrung in der Arbeit mit Konfigurations- und Änderungsmanagement-Tools (RTC, GIT, PTC (MKS)).
- Erfahrung in der Arbeit mit Anforderungswerkzeugen wie DOORS, Polarion usw.
- Erfahrung im Entwurf von Testfällen für Unit- und Integrationstests.
Telematik Architekt
Erleben Sie
– 8 J. bis 15 J.
Standort
– Bengaluru / Thiruvananthapuram
Stellenbeschreibung
- 8+ Jahre praktische Erfahrung in der Entwicklung von Embedded Automotive SW-Produkten in den Bereichen Konnektivität, Telematik und Telematikanwendungen.
- Gutes Verständnis von objektorientiertem Design und Entwurfsmustern.
- Eingehende Erfahrung mit Modellierungstools wie EA, Rhapsody oder MagicDraw.
- Ausgezeichnete Kenntnisse des Betriebssystems Linux.
- Erfahrungen oder ein gutes Verständnis von Telematikmodulen wie Mobilfunk, eCall, eSIM, GNSS, v2x und Backend.
- Praktische Erfahrung in der Anwendung von Kommunikations-Middleware für IPC/RPC, inkl.
Spezifikation von Schnittstellen mit IDLs. - Erfahrungen mit Over-The-Air (OTA)-Updates, Ferndiagnose und Ladesystemen für Elektrofahrzeuge (EV) können von großem Vorteil sein.
- Erfahrung in der eingebetteten Programmierung mit C/C++.
- Kenntnisse typischer Fahrzeugkommunikationsprotokolle wie CAN, Automotive Ethernet, MQTT, HTTP, TCP/IP, SOME/IP).
- Erfahrung mit Telematik-Steuergeräten (TCU) und Interaktion mit Backend-Systemen.
- Kenntnisse von Netzwerkprotokollen (TCP/IP, UDP, HTTP, MQTT) sind von Vorteil.
- Kenntnisse der Client – Server Architektur.
- Kenntnisse über sichere Kommunikationsprotokolle und Verschlüsselungsmethoden.
- Gute Präsentations- und Kommunikationsfähigkeiten sowie fließende Englischkenntnisse sind obligatorisch.
Acsia Akademie
Durch Agile Upskilling, Kompetenzzentren und Industry Connect-Initiativen möchte die Acsia Academy eine Reise des Lernens, des Wachstums und der Innovation einleiten.
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Durch akademische und technische Foren, interaktive Workshops auf dem Campus, Einstellungen auf dem Campus, Praktika und Mentorenprogramme für Studenten investiert Acsia in die Zukunft der Automobilbranche.